Новая “Иволга 4.0” проходит испытания без пассажиров, чтобы проверить её надёжность и работу систем на участке Нахабино - Волоколамск - Нахабино

Основное отличие этой “Иволги” - три двери в промежуточных вагонах, что позволит пассажирам быстрее входить и выходить. Дизайн поезда был обновлен как внутри, так и снаружи. Сиденья стали более удобными, с ежевичными подголовниками. Умное освещение и зарядки для различных гаджетов, включая электросамокаты.

Состав был разработан специально для Московских центральных диаметров (МЦД). К концу года планируется полностью заменить поезда на D3, а к 2025 году - на D4.